Reläer och skiljereläer

Vanliga frågor om reläer

Vad är skillnaden mellan relä och brytare?

En brytare bryts manuellt med fingret och måste tåla full ström i kretsen. Ett relä är en elektromagnetisk brytare styrd av lågspänning - du använder en liten brytare för att aktivera reläet, som sedan kopplar den stora strömmen. Det ger tunnare styrkablar och mindre belastning på brytare.

Vad är skiljerelä och när behöver jag det?

Skiljerelä kopplar samman två batterier under laddning och isolerar dem under urladdning. Används på husbil, båt och stugor för att koppla huvud- och fritidsbatteri utan att fritidsbatteriet drar ner startbatteriet. Strömkännande relä är bättre än spänningsstyrt eftersom det aktiveras vid faktisk laddström.

Vad är strömkännande relä?

Ett strömkännande relä (current-sensing relay) registrerar laddströmmen från dynamon eller solcellen och kopplar in fritidsbatteriet automatiskt. Mer precist än ett vanligt spänningsstyrt skiljerelä, eftersom det inte aktiveras vid tillfälliga spänningstoppar.

Vilken styrka behöver jag på reläet?

För belysning och småförbrukare räcker 30A-relä. För vinsch, startmotor och stora förbrukare behöver du 70-200A specialrelä. Välj alltid relä med marginal - vanligtvis dubbel kontinuerlig strömstyrka.

Kan jag använda 12V-relä i 24V-system?

Nej, du måste använda 24V-relä i 24V-system, annars bränns spolen ut. Många relätyper finns både i 12V- och 24V-utförande - kontrollera alltid spolspänningen före koppling.

Vad är stiften på ett bilrelä?

Standard 4-stifts relä: 30 (huvudström), 87 (utgång till last), 85 och 86 (styrsignal). 5-stifts relä har dessutom stift 87a som är normalt slutet (aktivt när reläet är av).

Hur lång livslängd har ett relä?

Mekaniska reläer: 100 000 - 10 miljoner kopplingar beroende på belastning och kvalitet. Solid state-relä (halvledare) tål ofta 10 gånger fler kopplingar och har ingen mekanisk förslitning.