Kort svar
En DC-DC-laddare sitter mellan startbatteriet och förbrukningsbatteriet och omvandlar den varierande spänningen från motorn till en korrekt, styrd laddkurva. Du behöver den på nyare fordon (Euro 5/6) med smart generator, och nästan alltid om förbrukningsbatteriet är litium.
DC-DC betyder likström till likström. Laddaren tar strömmen från fordonets 12 V eller 24 V system medan motorn går och omvandlar den till rätt laddspänning och laddström för förbrukningsbatteriet, med en fullständig flerstegs laddkurva anpassad efter batteritypen.
Du behöver den i två situationer, som ofta förekommer tillsammans:
Nyare fordon med smart generator (Euro 5/6). Den variabla generatorn sänker laddspänningen för att spara bränsle, så att förbrukningsbatteriet aldrig blir fulladdat från motorn. DC-DC-laddaren höjer och styr spänningen oavsett.
Litiumförbrukningsbatteri (LiFePO4). Litium kräver en specifik, styrd laddkurva som en rå generatorspänning inte ger. En DC-DC-laddare med litiumprofil ger rätt laddning.
Har du ett äldre fordon med traditionell generator och blybatteri kan du ofta klara dig med ett skiljerelä, men du får ändå bättre laddning med en DC-DC-laddare. Vi erbjuder DC-DC-laddare från bland annat Skanbatt och Victron och hjälper dig att välja rätt.
Hittade du inte svaret du sökte? Skriv till oss på support@proffvolt.no så hjälper vi dig vidare.
