Varukorg
Varukorgen är tom
Fortsätt handla
VARTA Lithium LL100LT 12V 100Ah HEAT är ett avancerat litiumbatteri med inbyggd uppvärmning (HEAT) för trygg laddning i kalla miljöer ner till -20°C. Med Bluetooth-övervakning, 100 Ah kapacitet och inbyggd BMS från tyska VARTA är detta ett förstklassigt val för husbil, båt och off-grid-system som används året runt i nordiskt klimat.
Fördelar
- HEAT-teknologi: Inbyggd uppvärmning säkerställer trygg och effektiv laddning ner till -20°C.
- Bluetooth: Realtidsövervakning av spänning, ström, temperatur och hälsa via mobilapp.
- 100 Ah kapacitet: Pålitlig ström för växelriktare, kylskåp och komplett 12V-system.
- Tysk kvalitet: VARTA - över 130 års erfarenhet av batteriproduktion.
- Komplett BMS: Skyddar mot överbelastning, kortslutning, överhettning och djup urladdning.
Användningsområden
Husbil och husvagn - helårsbruk
HEAT-funktionen gör LL100LT lämplig för vinterbruk. Batteriet värmer sig själv för laddning, vilket förhindrar skador på cellerna i kyla.
Båt och marin
Pålitligt förbrukningsbatteri för båtar som används i kallt klimat där temperaturen sjunker under fryspunkten.
Stuga och off-grid
Mycket lämplig för stugor utan uppvärmning där batteriet måste tåla kyla och kunna laddas från solceller även under kalla perioder.
Tekniska specifikationer
| Modell | VARTA Lithium LL100LT |
|---|---|
| SKU | LL100LT |
| Nominell spänning | 12 V |
| Kapacitet | 100 Ah |
| Bluetooth | Ja |
| Värme (HEAT) | Ja - laddning ner till -20°C |
| Husbil/RV-låda | Ja |
| Dimensioner (LxBxH) | 278 x 175 x 190 mm |
| Vikt | 12 kg |
| Skydd | Överbelastning, kortslutning, överhettning, djup urladdning |
VARTA litiumbatterier - översikt
| Modell | Kapacitet | Värme | Bluetooth | Mått (mm) | Vikt |
|---|---|---|---|---|---|
| LL50 | 50 Ah | Nej | Ja | 195x132x183 | 6,5 kg |
| LL100 | 100 Ah | Nej | Ja | 278x175x190 | 12 kg |
| LL100LT | 100 Ah | Ja | Ja | 278x175x190 | 12 kg |
| LL150LT | 150 Ah | Ja | Ja | 353x175x190 | 17 kg |
Vanliga frågor
Vad gör HEAT-funktionen?
HEAT-teknologin värmer battericellerna automatiskt innan laddning startar när temperaturen är under 0 °C. Detta förhindrar skador på litiumcellerna som kan uppstå vid kall laddning och säkerställer full kapacitet även under kalla perioder.
